二、奔驰MTU系列优点：
MTU2000系列柴油发电机组，采用先进的ADEC电子管理系统，实现电子智能化管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈，第一次大修时间可达24000小时以上。
MTU4000系列柴油发电机组，采用先进的ADEC电子管理系统，率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低，节能环保。第一次大修时间可达30000小时以上。
1.维修维护方便：水冷四冲程，90°V型气缸排列，涡轮增压中冷，采用湿式可换式缸套，一缸一盖，干式排气歧管，便于维护。
2.智能化运行：采用专用的ADEC电子管理系统，可提供精确的数字式电子调速功能，机身关键部位设置数据采集点，实现故障自诊断及自动显示，机组运行智能化，CAN总线技术。（4000型：低载荷时，机组自动转入半缸工作状态。）
3.高运转可靠性：采用3气环铝合金活塞结构，活塞顶环使用耐磨铸铁，气门座镶圈结构，延长使用寿命，活塞喷油冷却，有效解决冷却散热，机组运转更加可靠。
4.节能环保：采用独特的电控单体喷油泵，配合气缸内直喷，排放优于德国TA Luft标准，电子智能管理，油耗更低，率先突破200g/KWh的瓶颈。（4000型：率先使用先进的共轨喷射技术，在电子管理系统精确控制下，喷射更加精准，燃烧更加充分，油耗更低）
5.性能优良：运行稳定，振动小，燃油消耗率机油消耗率低，运行寿命长，大修期长，噪音低。
三、奔驰MTU系列特点：
1、结构设计合理，采用模块化结构设计、检修方便；
2、发动机的适应性强，在海拔达到400m，环境温度达到40°C时，无须做功率修正；极为出色的发动机负载响应特性；
3、极为出色的燃油经济性，燃油消耗率和机油消耗率低，指标可达到190 ～200g/Kwh，运行费用低；
4、极为出色的废气排放指标，NOx值< 2000mg/m；低颗粒排放 ，可满足所有排放标准；
5、大修间隔时间长，可达24000小时；（注：一般国产机组为8000小时，日本美国机组为12000小时）;
6、优质机油的换油间隔时间达到 1000小时，可24小时运行；
7、无启动冒白烟现象；低噪音、低振动；体积比功率及重量比功率指标优秀。
8、具有自诊断功能的电子管理系统。

四、奔驰MTU柴油发电机组系列参数