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机油泵的结构与检修

文章出处:internet   人气:    发表时间2019-07-24 15:26:53   【

 润滑系统中机油泵的作用:机油泵作用是将机油提高到一定压力后,强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式,一般把后者称为齿轮式油泵。机油泵用来使机油压力升高和保证一定的油量,向各摩擦表面强制供油的部件。内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵。但齿轮式油泵结构简单,加工方便,工作可靠,使用寿命长,泵油压力高,所以得到广泛应用。而转子泵转子形体复杂,多用粉末冶金压制。这种泵具有齿轮泵同样的优点,但结构紧凑,体积小,所以二者之间前者是比较好的。

那这齿轮泵和转子泵它们的具体结构是什么样的呢?又该怎么检修它们?

1.齿轮泵的结构

齿轮式机油泵由主动齿轮、从动齿轮、泵体、机油泵盖、主动轴、从动轴和传动齿轮等零件组成。主动轴经半圆键安装在主动轴承上,主动轴承固定在泵体与机油泵的前盖上,从动齿轮经从动轴安装泵体内。泵体与泵盖之间的配合由两个定位销定位,在两者之间装有垫片并可通过改变厚度的方式来调整齿轮端面的间隙。

齿轮与壳体内壁之间的间隙很小,壳体上有进油口。发动机工作时,进油腔的容积由于轮齿向脱离啮合方向运动而增大,腔内产生一定的真空度,机油便从进油口被吸入并充满进油腔。齿轮旋转时把齿间所存的机油带至出油腔内。由于出油腔一侧轮齿进入啮合,出油腔容积减小,油压升高,机油便经出油口被送到发动机油道中。机油泵通常由凸轮轴上的螺旋齿轮或曲轴前端齿轮驱动。在发动机工作时,机油泵不断工作,从而保证机油在润滑油路中不断循环。

2.如何检修齿轮泵:

若在使用发电机时发现机油供应不足,机油压力过低等问题。首先要检查机油的输送管道和接口部位是否有漏油,检查机油的粘度是不是正常的;如果是机油压力小的问题,就需要调整机油的压力了,调整了没有升高就说明是其他地方除了问题;检查摇臂之间的机油铜管有没有破裂;检查机油泵吸油盘,进油滤网有没有被脏东西堵住。

3.转子泵的结构:

转子泵由泵腔、泵体、泵盖、转子、夹套、泵轴封、安全阀组成。转子泵由静止的泵体和旋转的转子组成。与往复泵不同,它没有吸入阀和排出阀,靠泵体内的转子与液体接触的一侧将能量以静压力的形式直接作用于液体,并借旋转转子的挤压作用排出液体,同时在另一侧留出空间,形成低压,使液体连续的吸入。转子泵的工作可分为三个连续过程。吸入过程:泵腔与进口通,与出口断;做功过程:泵腔与进口断;排出过程:泵腔与进口断,与出口通。为保证平稳地输送液体,在任何时候,转子泵泵腔内都不能出现液体同时与进口和出口想通的现象。

4.如何检修转子泵:

首先检查内、外转子啮合间隙。检查方法如图3所示。拆下泵盖,用塞尺测量内、外转子的啮合间隙,若测得的间隙超过规定值,则应更换机油泵总成;检查转子与泵盖轴向间隙。将泵盖拆下,检查方法如图4所示,用直尺、塞尺或游标深度尺测量泵盖与转子之间的轴向间隙,其标准值为0.03~0. 09 mm,若测得的间隙超过规定值,则应修复或更换机油泵总成;检查外转子与泵壳径向间隙。将泵盖拆下,检查方法如图5所示,用塞尺测量外转子与泵体之间间隙,其标准值为0.11~0. 16 mm,许用极限为0. 30 mm。若测得的间隙超过规定值,则应更换机油泵总成;检查限压阀。检查限压阀弹簧有没有出现损伤、弹力是否减弱,如果损坏的部件可以更换新的。

 

 

 

 

 

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